Kepiye ngresiki masalah karat ing pipeliner minyak? Kepiye cara ngatasi karat pipa minyak?

Yen ana minyak reresik pipa, iku bab sing angel banget kanggo dipikirake, lan pipa minyak mentah kudu dibersih. Amarga pipa minyak utamane tanggung jawab kanggo transportasi sawetara sumber minyak mentah, sing tanggung jawab kanggo transportasi sumber daya, yen ana bocor ing proses transportasi, bakal ana kacilakan safety sing serius.

Amarga jinis pipo minyak iki biasane dikubur ing lemah, kontak jangka panjang karo lemah lan banyu, amarga proses pipa ngresiki, supaya bisa nggawe operasi pipa sing luwih serius, kudu njamin operasi pipeline minyak sing aman.

Pengangkutan pipa minyak minangka mode transportasi jarak adoh saka bahan cair lan gas, sing duwe ciri volume transportasi sing gedhe, terus, kanthi cepet, pendhudhuk, kurang, lan biaya sing kurang, lan bisa ngerteni kontrol otomatis. Saliyane digunakake ing transportasi minyak lan alami gas, bisa uga ngeterake biji, batu bara, bahan bangunan, bahan kimia, panganan lan liya-liyane.

Ana pirang-pirang reged ing lenga lan gas ing pipa minyak mentah, kalebu bahan organik, karbon dioksida, hidrogen sulfida, bakteri lan sapiturute. Ngarsane impurities iki gampang nyebabake skala pipa. Reresik rutin lan pangopènan pipa minyak kondusif kanggo ngladeni layanan pipa, nambah efisiensi transportasi, nyuda consumsi energi lan bocor.

Jet cavitation pipa piranti sing diresiki dikembangake dening EMT bisa ngrampungake karat lan karat pipeline minyak. Bisa nggayuh tujuan, ngilangi karat lan ngilangi skala kanthi gesekan antarane aliran banyu sing dipancar saka bolongan lan tembok jero pipa. Piranti reresik iki banget fleksibel, ora bisa diwatesi kanthi bentuk pipa. Sudut 90 derajat, "t" sendi, chain lan "u" pipa kabeh wis rampung. Kabeh pipa bisa di resiki nganggo